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中国机长观后感心得

时间: 新华 观后感

在写观后感的过程中,可以引用电影中的经典台词或引用他人的评论来支持自己的观点和感受。如何才能写出优秀的中国机长观后感心得?这里给大家分享中国机长观后感心得供大家参考。

中国机长观后感心得篇1

9月20日,北京到重庆的川航航班上,来了一群高颜值的空乘人员,张涵予、欧豪、杜江、袁泉等身着空乘制服亮相——原来《中国机长》的全体主创们正前往重庆举行电影的首映礼。当天下午,导演刘伟强携张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等演员接受了媒体的采访。张涵予角色的原型就是重庆籍英雄机长刘传健,张涵予说他的性格其实和刘传健有相似之处,“出演机长有压力,当然刘传健机长给了我很大的帮助,拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通,他也经常来现场给我们指点。”

强风设备真实还原空中失压

电影《中国机长》根据重庆英雄机长刘传健及其英雄机组的真实事迹改变:去年5月14日,川航3U8633航班机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。《中国机长》将于9月30日正式上映。

这段空中惊险经历,被导演刘伟强搬上了大银幕。“从发生故障到成功降落的35分钟,想要拍成一部电影,当然有一定的难度。”刘伟强透露,为了拍摄《中国机长》,团队都在开拍前多次与机组人员交流,同时斥资近3000万元,1:1制作了同型号的模拟机。为了还原空中风挡玻璃爆裂脱落造成的机舱失压,剧组现场配备了高压液态管和高强度风筒,可喷出接近8级风力,刘伟强笑称张涵予拍戏的时候都不吃饭,“因为每天喝风都喝饱了,根本不想吃饭。”张涵予更是直言:“我拍过20__年戏,这样大的风还真没见过,这次的风真的是最恐怖的。”

虽然电影还未上映,但《中国机长》的高颜值空乘团队已经多次在网络刷屏,众位主创也分享了自己参与拍摄的经历。“我一开始是在新闻中看到这个事件消息的。”张涵予连用了两个“非常非常”来表达自己的震撼:“非常非常震惊,也非常非常佩服,我自己就在想要是能拍成一部电影不错。”张涵予说大概两个月后他接到了邀请他出演机长的电影,“我立刻推掉了所有工作,就等着这部戏了,我想等电影上映后要让全世界观众看看,我们中国人是怎么开飞机的。”

“第一次看到新闻,我觉得很震撼,这是一个奇迹,我觉得特别不可思议。”袁泉说自己是在出租车上听到广播说会拍《中国机长》这部电影,“没想到第二天我就接到了导演的电话,这是一个特别的缘分。”张天爱告诉上游新闻·重庆晨报记者,她是在休假的转机途中接到的邀请:“当时已经工作了很长一段时间,就想着放一个假,在转机途中接到了电话,我当时就问自己,如果不演到时候会不会后悔?我的答案是肯定会后悔,所以我就放弃了冰岛旅游,回来参加电影拍摄。”

张涵予自认和刘传健性格相似

张涵予在片中饰演的机长原型就是重庆英雄机长刘传健。虽然扮演过多个英雄角色,但张涵予直言饰演英雄机长还是有压力。“出演机长这个人物有压力,因为这是大家都知道的一个真实人物,当然刘传健机长给了我很大的帮助,拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通,他也经常来现场给我们指点。”张涵予告诉上游新闻·重庆晨报记者,第一次看到刘传健本人,是在他们去年的首次复飞航班上,张涵予也认为他和刘传健在性格上有相似的地方:“刘传健机长平时不苟言笑,很严肃,虽然话不多,但每一句都非常有逻辑。”

拍完《中国机长》,众位主创对民航业都有了更深的了解,原以为经历了在“空中遇险”的拍摄,大家会惧怕乘坐飞机,没想到所有人都对飞机出行更加的信任。袁泉就说到,“原来确实有担心,但通过拍摄我对飞行的`安全性有了更多了解,乘坐飞机我更安心了。”杜江也表示,“以前飞行中遇到颠簸,可能会很紧张,但现在我知道了,颠簸不会对飞行安全造成影响,飞机是最安全的出行方式之一。”

中国机长观后感心得篇2

今天上午停电了,我们觉得在家无聊。后来爸爸带我和弟弟去电影院看《中国机长》,讲的是有一架飞机从重庆到西藏过程中详细讲述一遍。飞机在空中遇上了强大的气流,风挡玻璃破碎了,巨大的压差瞬间将副驾驶吸出,半个身体挂在窗外。随之而来的是狂风、仪表盘损坏、缺氧、以及零下40℃的低温。此时机长凭着过硬的飞行技术和良好的心里状态,在其它各单位的配合下,机组正确处置,飞机安全降落在成都双流机场。所有乘客平安落地。

从此电影中我认识到,中国机长真伟大,他们有“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”的精神。对于我来说,平时应该把学习弄扎实,知识点掌握牢固,考试时要有一个良好的心态,只有这样才能在考试时轻松面对各种难题!

中国机长观后感心得篇3

火热的十月,爱国的热潮蔓延了整个中国,随之而来的便是电影院热映的一系列爱国电影,可能有人会问我《中国机长》和你说的这个有关系吗?

听我慢慢说来。这是一个真实的故事:四川3U8633航班突发事件,驾驶舱的玻璃烂掉了一块,以至于飞机内紧急释压,乘客恐慌一片,反观机组人员却是沉着冷静,乘务长指挥大家对待各种状况,稳定情绪,三位机长同志在高空低氧低温的情景下,从而安稳的降落下来。整个过程我的情绪也是随着那架飞机不断地盘旋、盘旋。

如果单纯的写一个机长同志的话,大能够叫《勇敢的机长》或者《厉害的飞机》可是在那里不仅仅是一个人的英雄故事,刘传建机长的成功背后是所有人的职责感,副机长应对玻璃碎后的冷静,能够及时的配合机长踩下刹车,另外一位机长,在明知机舱情景后仍然选择进入和他们一齐应对,不断地提醒,不断地询问,使得飞机才能够安全地降落。还有那五位空姐同志,设想下五位同志都惊慌失措地话,可能会有什么后果,那个疯狂的叔叔会不会冲进驾驶舱,影响后果可想而知。所以这就是我们中国人最经常说的一句话“团结就是力量!”他们的行为正说明了这一点。刘机长说:“这叫敬畏职责!”

不仅仅如此,这部影片中连空军都有所涉猎,是不是也说明了爱国将士无处不在,当你需要这个国家给你帮忙的时候,他随时会不惜一切代价的。要说一下,里面有一个短暂的镜头:外国的幽灵520事件,机组全部人员因为缺氧而死亡,飞机却是自动驾驶模式一向飞到没有油。反观我们在处理这件事的时候,国家人民的生命高于所有一切。

这就是机长的职责,也是我们每个人的职责。敬畏生命、敬畏职责。

中国机长观后感心得篇4

中国70岁了,伴随着祖国生日的不仅有盛大的庆宴,还有专门献给祖国的三大电影:《我和我的祖国》,《中国机长》和《攀登者》我们就看了其中的一部《中国机长》,真是受益匪浅呐!

电影《中国机长》根据20__年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落,座舱释压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

从飞机起飞,到落地。我的心都在悬着,没有一刻我不紧张,情节如同其磁铁一样深深吸引着我,我跟着情节,心里随着变化。一会儿开心,为他们想到办法;一会儿着急,为他们烦躁的心而担忧;一会儿恐慌,为他们危险的情景而害怕。我就如同,在电影里。忐忑不安。

我为他们的机智感到骄傲,为他们的冷静感到自豪,为他们的配合感到庆幸,为他们勇敢感到佩服,为他们而感到自豪,骄傲。

我设想了一下,如果我在当中,我像他们一般冷静吗?我会像他们一样配合吗?我会像他们一样勇敢吗?答案可想而知。

因为有他们。我为中国骄傲。因为有他们,我们能在外国人面前挺起腰杆。因为有他们,我对空军的敬畏又上了一个高度。因为有他们,那119位旅客平安回到家。

《中国机长》无疑是给祖国最好的生日礼物。

中国机长观后感心得篇5

《中国机长》是一部震撼大片,根据真实故事改编而成,主要赞扬了中国航空对生命的执著和守护,我看了之后,心里更是涌于波涛翻滚。

这部电影主要讲的是重庆飞往拉萨的川航8633因为在路途中挡风玻璃破裂,导致飞机内气流涌动,瞬间失压,没有了空气呼吸,之间乘务员立即说了一句:“戴好氧气面罩,保持呼吸。”而在驾驶过程中副驾驶员也因此受了重伤,弄伤了一只眼,最后在机长的努力和坚持下,在乘务员认真安抚、照顾乘客下,飞机终于安全降落了,在最后一刻,所有的空姐乘务员大声说道:“弯腰低头,紧迫用力,弯腰低头,紧迫用力。”在机长的控制下,飞机即使落地并且停住了,在影片最后,乘客为了感激机长,要求见一下这些英雄,机长以及副驾驶员,乘务员为没有把乘客带到目的地深感抱歉,深深地鞠了一躬,这一躬代表了机长以及所有工作人员对乘客的抱歉和责任。

这虽然这是他们演出来的,但真实故事也很痛心,如果没有伟大的机长,没有机长和工作人员的坚持努力,乘客也许就见不到明天的太阳了,这是中国机长的精神,中国机长的责任,对生命的执著。我们应该为他们敬一个礼。这是一个起死回生的事件,如果没有当时机长的冷静处理,119个乘客的性命将再次不保,电影中展现了剧中惊心动魄的场面,如实地还原了20_年5月14日重庆飞往拉萨的川航8633飞机遭遇事故的发生,如果是你当时在飞机上面,目睹了并经历了当时所发生的一切,你会是一种什么样的精神。

电影表达的宗旨是体现了中国机长,中国航空敬畏责任和生命,所有人的团结精神,更是我们身为中国人的一种爱国,自豪的心情。

中国机长观后感心得篇6

国庆假期我和我的爸爸、妈妈、姐姐,一起去看中国机长。

到了电影院一看中国机长那个播放亭以经爆满了。我们进去,坐在自己的位置上。电影开始了首先介绍机长刘长建,他有个女儿。他说飞完了今天这一趟回来给她过生日,接着到机场吃饭休息一下,上飞机仔细检查一下飞机确认没问题了,然后让游客上飞机,这一趟是成都飞往拉萨。没想到飞到半跆,右边的挡风玻璃破碎了,右边的`驾驶员半个身体直接出去了,他有安全带没有整个人飞出去,没想到半路又遇到了暴风雨和冰雹,机长以强力的技术把所有人都带了出去。

以后我要向刘长建机长学习,要冷静。

中国机长观后感心得篇7

我看了一部电影,名叫《中国机长》。而在我看之前,一直疑惑它到底讲了中国机长的什么呢?是事件,还是专门讲品质的?我百思不得其解,带着疑问去看了这场电影。但是,在最后却很让我感动。

这个故事讲的是,从重庆到拉萨的航班,途中发生的事情。此事件是由20__年5月14日重庆航班事件改编而成。所以比较真实。

这天清晨,这次航班的几个机组人员聚集在了一起。因为拉萨是高高原地区,所以经常遇上气流。飞机可能有颠簸风险,机长刘长建为此做足了准备。机组一行来到了飞机上,做好了起飞前的准备。

飞机很快起飞了,但是没多久,飞机就开始强烈颠簸,机长一顿操作,又向上级请示高度,飞机才又平稳了下来。接着机长就开始和副驾驶聊起天来,突然就聊到了他六岁的女儿,今天要过生日。而且还答应过她,下班之后就来参加生日会。突然“咔嚓”一声,头挡风玻璃突然裂了两条缝。机长急忙摸了一下裂缝,发现根本没有受力点。正疑惑时,挡风玻璃,突然又开始裂缝,直到右挡风玻璃脱落。右边的副驾驶成员,直接被卡在了外面。当时,驾驶室只有他们两个人。而另一个机长正在客舱内。机舱突然开始摇晃,乘务员们察觉到一丝不对劲,但还是安抚乘客。不久,因为与指挥部失去了联系。而现在又处于危险的时期,全机人带上了紧急面罩。所有乘客都极度紧张,场面一片混乱,甚至有的乘客情绪失控。

因为与总部失去联系,指挥部的人无法给机长指导路线。他们都在心里默默祈祷机长的选择。没想到,机长凭借着他的努力,找到了一条云里的路。虽然过程艰辛,但他们成功的出来了。指挥部重新出现了3u8633的身影。但是,他还面临着一个问题。现在如果要迫降,严重超载。成都机场塔台立马把,跑道给让出来。飞机成功降落,可是刹车却失灵了。再在跑道上冲下去,就要撞到前方的市区了。在这紧急关头,副驾驶猛按刹车,飞机终于安全停稳。车上乘客119人,没有一个受伤。但是有两位机组成员受了轻伤。这128人,可谓真是死里逃生。

我非常佩服这位和死神战斗的英雄。很开心,这位中国机长,在我心中树立了伟大的形象。这部影片向我们表达了中国机长是多么伟大!敬畏生命!深深的印在我的心中!

中国机长观后感心得篇8

一场特别的万米高空首映礼,给电影《中国机长》增添了新话题。影片是根据去年川航机组的英雄事迹改编,导演刘伟强受访时表示观众此刻是知道事情“解决了”,那如何在保证电影真实性基础上做合理艺术性改编,是考验创作的一大难题。

让观众认识到坐飞机“不是简单的事”

身为影片导演,刘伟强有过《无间道》这样的成功经验,但拍摄《中国机长》经历还是让他感慨连连。首映礼上,当被问到让一个已知结果的事情仍然保持紧张刺激的悬念感,他回答说:“没错,观众进电影院看片前就知道,最后的结果是“没事了”,所有人已经很安全地下飞机了。所以我们在真实事件基础上,做了艺术加工。比如飞机怎么开回去、在回去的路上要如何设置挡路的障碍,机长怎么想办法去绕过障碍,障碍之后还会遇到什么……在成功备降以后,他们还要担心很多很多问题,观众就会持续被情节吸引,会给观众一种‘过了一关又一关’的感觉。”

刘伟强说当初接受博纳邀约担任导演,确实是被这个故事的特殊性打动,因为工作关系他也是“空中飞人”,越深入了解越觉得《中国机长》故事背后的意义,“我是个常常坐飞机的人,但有很多东西我原来根本不知道的。比如,为什么飞机常常晚点,这是我们最关心的问题之一。当看完电影之后,你就会觉得一切都是有原因的。因为飞机在天上飞,是要符合很多很复杂的条件。比如,会有很多工程人员去检查飞机,确保飞机是健康的,才会放行。再比如,天气条件要符合飞行条件,才可以放行。再有,乘客上飞机之后,空乘会播放安全须知,或者做安全示范,乘客们可能会完全不看。但是我觉得它是很有用的。假如飞机真的发生意外情况了,你就要懂得怎么配合乘务长、乘务员,他们真的受过很强的专业训练。”

刘伟强说,观众看完电影后能意识到坐飞机去某个地方“不是个简单的事情”,了解了民航体系的不简单,就算是影片的贡献了。

中国机长观后感心得篇9

看了电影《中国机长》,感触最深的就是对于专业的阐述。

在电影中有一个经典场景,就是一名头等舱旅客对空乘人员报以不友好的态度,并且口口声声称他们是端茶倒水的服务员。但在最紧急的关头,就是这些所谓的“端茶倒水”的“服务员”用专业的应对方法让整个机舱的旅客保持了镇静状态。最激动人心的还是袁泉扮演的“毕男”那一句话“我们受过专业的培训,有能力、有信息保证大家的安全”。

是呀,我们看到的是端茶倒水,但我们没看到的是紧急时刻他们表现出来的规范与镇静,以及不管发生任何事情都能以专业的态度来找寻办法。有专业所以才有能力和信心。

但对于专业最大的基础还是“有信任”,飞机驾驶是一项专业的技能,这不可否认,可是就是如此,还有很多人对此嗤之以鼻,认为一定是驾驶员没有做到什么什么,或者故意什么什么。换一个行业,看看医生这个职业,就能知道了,他们是专业的,大家都知道,但现在的医患关系,很多人还是认为医生就是唯利是图,就是想多挣钱不负责任,将患者的生命置之不顾,这样的人到处都是。

没有信任,就没有专业,再看看很普通的行业,例如我们地产服务行业,服务于开发企业,很多开发商找到我们的目的是希望我们利用专业的技术实现他们开发链条中的某一环节的落地,但这个行业壁垒小,会一点营销知识的人,或者什么也不知道的人都能大胆的做这些事情,鱼目混杂,同时地产商也是懂得一点营销知识的,而这样不牢靠的信任基础,造成了这个行业的苦逼。很少的信任,最后沦为一种“人力服务”,更谈不上有能力与有信心。

专业的力量是很强大的,《中国机长》已经证明的这一点,通过这部电影我们也看到了民航业对于规范操作的展示,我们也从机长原型人物中听到了对于生命的敬畏,对于规范的敬畏。专业是用规范与训练奠定起来的,正如“毕男”说的那句话:我们经过了无数次训练,就是为了此时此刻存在的意义。

川航事件是世界民航史上的奇迹,更重要的一点还有信念,而这个信念也来自一种信任与专业,正如那个细节所表现的,当第二机长示意机长乘客舱没有问题的时候,机长开始有了信心与信念。

中国机长观后感心得篇10

我观看了《中国机长》这部电影,里面讲述了一个惊心动魄的故事。一架飞机在万米高空出现了故障并遭遇恶劣天气。就在众人都认为他们会死亡时,机长们用尽全力把119名乘客从死亡的边上拉了回来。

一个人,只要他们有信念,不放弃,一切都会迎刃而解。

在这个故事里,每一位人物都带给我很大的触动。空姐们的温柔耐心、认真负责,乘客们与机组人员们的相互配合,这就是团结的力量!

这次观影,让我重新认识到,原来我们的团结真的比什么都重要!

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