《詹天佑》读后感感慨
詹天佑克服重重困难,大胆创新,主持修筑了第一条完全由中国工程技术人员设计、施工的京张铁路,有力的回击了帝国主义对中国的藐视。下面小编给大家带来《詹天佑》读后感感慨范文七篇,希望大家喜欢!
《詹天佑》读后感感慨篇1
今天,我怀揣着一颗敬仰的心,深切地读了《詹天佑》这一篇富有教育意义的课文。读完后,我的内心仿佛激起了千层巨浪,久久不能平静。
课文开头便点明了全文的中心。接着又对中国提出修筑铁路时的社会环境进行描写,以此来突出在强大压力下,詹天佑不怕嘲笑,毅然接受任务的崇高品质。之后,全文又从詹天佑带着工作人员在天气恶劣、环境险要的地方堪测中,写出了他工作兢兢业业、一丝不苟,以及他不怕困难,对自己要求严格、不摆总工程师大架子的精神。接着,文章又举了居庸关、八达岭和“人”字形铁路三个例子,生动形象地将一个遇到困难,敢于创新的詹天佑展现在读者的面前。最后,课文在人们纪念詹天佑的声音中,结束了……全文的字里行间,无一不在赞颂詹天佑是我国杰出的爱国主义工程师。
那究竟是什么力量可以使得詹天佑能如此无怨无悔地为祖国效力呢?不错,是他心中不变的爱国情感,而这种爱国之情是旁人无所能及的。假如受詹天佑不爱国,那么他也不会在强大的社会压力下,毫不犹豫地去接受修筑一条连外国工程师都不敢轻易尝试的铁路;假如詹天佑不爱国,那么他也不会在遇到困难时乐于思考,敢于创新,迎难而上,更不会有“人”形铁路……的发明;假如詹天佑不爱国,那么他也不会将“京张铁路”提前两年、又快又好地竣工……这一切的一切,都表达了詹天佑对祖国的热爱。
说到这儿,我又想到了了我们自己身边的爱国事。就那每周一早上的升国旗来说吧!一件平凡而有意义的事。可就是这么一件小事,却能表达我们对祖国的热爱,因为尊敬国旗就是热爱祖国。因此,每次升旗的时候,同学们都庄严地敬着队礼,端端正正地站着,然后望着国旗冉冉升起,仿佛在用眼神跟国旗诉说着一种独特的爱国情感。虽然我们现在不能像詹天佑那样爱国,但我们可以做一些我们力所能及的爱国事去表达我们对祖国的爱慕。你说,这样不对吗?
詹天佑的身上不管是崇高的爱国精神,还是不怕困难的良好品质,都非常值得我们学习。最后,让我们永远记住和缅怀这位伟大的“中国铁路之父”——詹天佑吧!
《詹天佑》读后感感慨篇2
“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”,读了这句话,我感受很深刻,我被詹天佑的爱国之情感动。
詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事,还要在那么危险的地方工作。换成是我,在那么高的峭壁上,腿都吓得软掉了。但是詹天佑不仅没有被这样的困难吓倒,而且他还顶住了帝国主义对我国的嘲笑和讽刺,绝不退缩,坚决修完京张铁路。
詹天佑还有很多智慧。开凿京张铁路的隧道时,他和老工人们一起商量两条隧道怎么凿最省力;施工时和工人们同吃同住,同甘共苦,不像别的领导那样,自己吃最好的,差的留给别人。
詹天佑的人格魅力和敬业精神值得我们学习,最伟大的是他的爱国主义精神,我们一定要代代相传。今天,当我们坐上铁路去旅行时,别忘记曾经有这么一个前辈,他让中国人自豪。
《詹天佑》读后感感慨篇3
詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心
詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?
詹天佑为什么能够顶住重重压力,克服重重困难,出色地完成主持修筑京张铁路的艰巨任务呢?显而易见,那是因为他有一颗赤诚的爱国心。因而,他能在国家危难之时毅然接受任务;他能够克服一切困难做好每一项工作;他能够勤于实践,善于创新,做出铁路史上的伟大创举。
《詹天佑》读后感感慨篇4
今天,在老师的带领下,我和同学们阅读了《詹天佑》这篇文章,他杰出的才干和爱国精神深深地印在了我心中。
《詹天佑》这篇文章主要记叙了詹天佑不怕帝国主义的嘲笑,克服重重困难修筑京张铁路的事。在课文中有这样一句话:“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。”这时,我仿佛看到了这样一个场景:半山腰上,詹天佑一行人扛着标杆,背着经纬仪,攀爬在崎岖的山路上。山上狂风怒号,十分寒冷,旁边的野草与野花被大风吹得东倒西歪,似乎马上要被狂风拍到在地面上。尽管这样,詹天佑也不会放弃。他攀在陡峭的岩壁上,定点、测绘。他的脸被大风刮得通红,他的双手在寒风中变得僵硬,但是为了祖国,再艰巨的工程詹天佑也要认真完成,负责地对待。好一个吃苦耐劳的詹天佑呀!
记的文中有这样一句话让我深受教育:“詹天佑经常勉励工作人员,说:‘我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’“‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”詹天佑也像要求自己一样要求工作人员,十分严格,不容出错。他这种对工作一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度真令人敬佩!
读了詹天佑的故事,再想想自己,我感到无比惭愧。说实在的,我是个非常马虎的人。记得有一次数学期末考试,老师和家长都一再叮嘱我写完卷子要检查,可我却当成耳旁风。拿到试卷一瞧,这些题老师都讲过,太简单了。于是我提笔就写,很快就写完了,心想:这次试卷这么简单,考100绝对没问题!高兴之余我把卷子往旁边一扔,在草稿纸上画起了我感兴趣的卡通画。结果一失足成千古恨,我因一个小数点与一百分擦肩而过。学了《詹天佑》这篇文章后我知道自己不仅错在点错小数点,更错再粗心大意上。今后,我要学习詹天佑严谨的科学态度,认真地对待学习,对待生活。
如果要问我学习《詹天佑》这篇文章最大的收获是什么?那我会告诉你:无论做什么事情,都要做到认真、坚持这四个字。
《詹天佑》读后感感慨篇5
读了语文课本《詹天佑》这篇课文,你的心里一定掠过一层汹涌澎湃的斗志吧!对,我有过,因为,我们知道给了看不起我们的人一个有力的回击。
詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。修筑跌路的时候,困难重重。但是他从未想过要放弃。因为他知道这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则;会让看不起我们的人嘲笑我们。
他遇到困难的时候,心里总是这样想。
我们为詹天佑而感到骄傲,为我们中华有这样的女儿感到骄傲!我们以前的中国,真是任人宰割的不堪回首的记忆。但是,我们中华有别人没有的英雄豪迈,有别人没有的骨气!
詹天佑在修筑铁路的时候,不管天气怎样恶劣,不管有多困难。他都用自己的智慧战胜了重重困难,最后,提前竣工。给了藐视我们看不起我们的帝国主义者一个有力的回击。
这些就是我读《詹天佑》后的感想。
《詹天佑》读后感感慨篇6
读了《詹天佑》这篇课文,我感慨万千。我闭上眼睛,仿佛听见了第一辆火车从詹天佑修筑的京张铁路飞驰而过的“隆隆”声,仿佛看见了帝国主义者看到铁路时的惊讶表情,我为詹天佑而感到骄傲。
詹天佑是一位不怕困难、有毅力的工程师,要知道从北京到张家口修铁路谈何容易,哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过周密计算,不能有一点马虎。塞外经常狂风怒号,黄沙满天,詹天佑冒着生命危险,亲自到山上定点、测绘。而我呢,像温室中的小草,对待学习也就是“也许”、“大概”就算了,没有那种精益求精的毅力,那可怎么行呢?
詹天佑还是一个不怕嘲笑的人,当时一些帝国主义国家嘲笑中国人,有一家外国报纸上轻篾地写到,能在张家口一带万花筒铁路的人还没出世呢。可是詹天佑不怕,他把嘲笑当作动力,修好了一条让外国人惊叹的铁路。
我们作为中国的青少年,一定要用知识把自己武装起来,为祖国建设添砖加瓦。
《詹天佑》读后感感慨篇7
最近学习了《詹天佑》这篇课文之后,詹天佑的光辉形象一直在自己的脑海里萦绕,内心无不涌动着一股敬佩之情,一直引以为豪,浑身上下充满着力量。
这篇课文讲的是一位名字叫詹天佑的工程师,他不怕外国人讥笑、不怕清政府腐败无能、不怕任务艰巨,毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。他采用巧妙的办法,解决了在居庸关、八达岭修筑铁路遇到的各种难题,设计了“人”字形线路,并提前两年竣工,给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读到詹天佑夜以继日地工作时,我深深地被他对工作认真负责和身先士卒的作风所感染。他与工人同吃同住,还常常向当地农民请教,他多么虚心啊!而且那里的环境十分恶劣,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险。尽管这样,詹天佑还是始终坚持在野外工作,当时的安全设备是比较落后的,我想,能在这样艰苦的条件下认真工作,这该要有多大的胆量和怎样强烈的爱国情怀啊!
“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这是詹天佑常常想到的话,在外国人对中国人的蔑视和控制下,詹天佑不但不灰心,反而把这些讥笑的话当成工作的动力,怀着满腔热情和强烈的爱国之心投入到工作中去……
当我看到詹天佑用他那过人的智慧和卓越的才能,想出了采用两端同时凿进、从中部凿井以及“人”字形线路设计的那一段文章时,我确确实实为他超乎常人的智慧所震撼!他竟然能在如此艰险的环境下开凿隧道,而且工期比原来缩短了一半,真是太厉害了!
读完这篇课文,我想到平常自己遇到难题时往往是“知难而退”,便感到羞愧不已。哎——不瞒您说,记得自己曾在数学课上遇到要稍微思考的题目,自己连题都没全弄清楚,就问老师,找现成的答案;登山时,还没到半山腰,我心里就打退堂鼓,一会儿喊腿酸,一会儿说口渴,连爬上山顶的信心都没有。想到这里,我恨不得找个地缝钻进去……以后,我一定改掉这些毛病,向詹天佑学习坚强、勇敢,不怕困难。
啊!詹天佑,我们为你骄傲、为你自豪!